1. 김포시 똑버스란?
김포시 똑버스는 경기도형 수요응답형 교통(DRT) 서비스로, 김포골드라인 혼잡률 완화를 위한 긴급대책으로 2023년 7월부터 운행을 시작했습니다. '똑타' 앱으로 출발지·도착지를 예약하면 AI가 실시간 최적 경로를 생성해 운행하는 혁신 교통수단입니다. 현재 고촌읍과 풍무동에서 총 20대가 운영 중입니다.
2. 정류장 안내
| 구역 | 주요 지역 | 차량·대수 | 특징 | 거점 |
|---|---|---|---|---|
| 고촌읍 | 신곡리, 향산리, 태리 등 | 45인승 대형 6대 11인승 소형 4대 |
골드라인 분산 효과 | 김포공항역, 개화역 |
| 풍무동 | 풍무1·2신도시 일원 | 45인승 대형 6대 11인승 소형 4대 |
출퇴근 특화 | 김포공항역 (노선형) |
운행시간: 매일 06:00~24:00 (호출 마감 23:30)
3. 똑타 앱 이용 방법
– 똑타 앱 호출(출퇴근 시간에는 고정운행)
- 앱 설치 → 회원가입 → 교통카드 등록
- 출발지·도착지 입력 → AI 배차
- 지정 정류장에서 승·하차 (교통카드 태그)
앱 다운로드 링크
• iOS (App Store): 앱스토어에서 똑타 받기
• Android (Google Play): 구글 플레이에서 똑타 받기
– 출퇴근 시간대 운행
• 고촌: 출근(06:00~07:35), 퇴근(17:00~20:00) 고정 운행
• 풍무: 출근(06:30~08:20) 10분 간격 노선형 운행 (주말·공휴일 미운행)
4. 운행 요금 정리
| 구분 | 일반인 | 청소년 | 어린이 | 특별 혜택 |
|---|---|---|---|---|
| 기본 요금 | 1,450원 | 1,010원 | 730원 | 수도권 통합환승 할인 적용 |
| 결제 방식 | 카드 결제만 가능 (현금 불가), 앱 등록 카드로 자동 결제 | |||
취소 수수료: 호출 후 1분 이내 무료(1일 2회), 1분 초과 시 운임의 50%, 차량 도착 후 100% 부과
5. 이용 후기 자료
- 평균 만족도 83점 이상
- 골드라인 대비 쾌적한 착석형 이동
- 고촌 → 김포공항역 21분 → 10분으로 단축
- 앱 사용이 직관적이고 실시간 위치 확인 가능
- 대형버스 승차감이 일반 시내버스보다 우수
6. 골드라인, 택시 비교
| 항목 | 김포골드라인 | 택시 | 똑버스 |
|---|---|---|---|
| 요금 | 1,450원 | 미터기 (고촌→공항 약 12,000원) | 1,450원 |
| 혼잡도 | 최대 289% (지옥철) | 쾌적 | 좌석제 (쾌적) |
| 합승 | 불가 | 불가 | 최대 5인 |
| 배차간격 | 4~6분 | 즉시(호출 시) | 5~15분 |
| 환승할인 | 적용 | 불가 | 적용 |
7. 필수 체크리스트
- 앱으로만 호출 가능 (현장 탑승 불가)
- 교통카드 등록 필수 (환승 할인 위해)
- 서비스 구역 내에서만 이용 가능
- 합승 시 경로 변경으로 소요시간 증가 가능
- 출퇴근 시간대에는 수요 집중으로 호출 지연 가능
8. 이용 추천 코스
- 출퇴근: 고촌·풍무 → 김포공항역 → 서울 환승
- 통학: 아파트 단지 → 학교 직접 연결
- 공항 이용: 집 앞 → 김포공항 도어투도어
- 쇼핑: 롯데몰, 이마트 등 대형마트 방문
- 병원·관공서: 김포시청, 병원 방문
9. 자주 묻는 질문
- Q1. 골드라인 대신 똑버스만 타도 되나요?
- 네, 똑버스로 김포공항역까지 이동 후 서울 진입 가능합니다
- Q2. 풍무동에서도 개화역 갈 수 있나요?
- 풍무 똑버스는 김포공항역까지만 운행, 개화역은 고촌 똑버스 이용
- Q3. 대형버스와 소형버스 차이는?
- 대형(45인승): 출퇴근 집중, 소형(11인승): 평시 수요응답
- Q4. 서울시와 협의한 추가 노선은?
- 김포공항역·개화산역 진입을 위한 협의 진행 중
특별 소식: 김포골드라인 혼잡 완화 대책
2023년 김포골드라인 혼잡률 완화를 위한 종합 대책
• 전세버스: 70번 버스 배차간격 15분→5분 단축
• 똑버스: 30대 긴급 투입 (고촌 10대 + 풍무·사우 예정)
• 버스전용차로: 사우동→김포공항 연장 (8km→10km)
• 혼잡률 목표: 현재 242% → 200% 미만으로 완화
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